Высококачественное масло для дизельных двигателей используется в качестве смазки в картерах больших тихоходных крейцкопфных судовых и стационарных дизельных двигателей.
- Крупные, тихоходные (менее 250 об/мин) двухтактные, крейцкопфные дизельные двигатели.
- Двигатели с поршнями масляного охлаждения.
- Старые судовые двигатели с тронковыми поршнями и раздельной смазкой цилиндра.
- Другие судовые и стационарные тихоходные установки.
Увеличение межсервисных интервалов
Применение специальных детергентов и беззольных диспергирующих присадок обеспечивает защиту картеров и маслоотводов от отложений. Сочетание моющего эффекта и высоких антиокислительных показателей обеспечивает чистоту каналов охлаждения поршня и камер сгорания.
Защита подшипников от коррозионного износа
За счет своего щелочного потенциала масло нейтрализует все кислые продукты сгорания, попадающие в картер из-за утечек через уплотнения штока цилиндра. Отсутствие кислых продуктов обеспечивает защиту подшипников и других металлических деталей от коррозионного износа.
Высокие водоотталкивающие свойства
Сочетание базового масла высокой степени очистки и специального моющего пакета присадок обеспечивает высокие показатели водостойкости и способности к сепарированию молекул воды. Таким образом, не потребуется специальная чистка двигателя от воды.
Щелочное Число (мг КОН/г)
|
5.3
|
5.4
|
---|---|---|
Класс SAE | 20 | 30 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C | 65.5 | 108 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C | 8.5 | 11.9 |
Индекс вязкости | 100 | 98 |
Степень нагрузки до задира | 12 | 12 |
Содержание сульфатной золы, % по массе | 0.7 | 0.7 |
Упаковка (литры) | 200 | 200 |