ОПИСАНИЕ
Жидкость для гидравлического усилителя рулевого механизма, способная эффективно работать в широком диапазоне температур, с уникальными рабочими характеристиками, удовлетворяющими требованиям спецификаций автомобилей Hyundai, Kia. За счет высокого качества базовых масел и широкого комплекса присадок (включая полиальфаолефины) обеспечивается оптимальная защита системы ГУР современных автомобилей.
ПРИМЕНЕНИЕ
Kixx PSF 4 идеальна для использования в системах рулевого управления с гидроусилителем в современных автомобилях Hyundai и Kia. По совокупности показателей жидкость превосходит жесткие требования спецификаций указанных производителей. Рекомендуется для систем ГУР легковых автомобилей, автобусов, грузовиков.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Обеспечивает устойчивую работу при эксплуатации в холодных климатических условиях благодаря превосходной низкотемпературной текучести.
- Предохраняет систему гидроусилителя руля от износа и гарантирует длительный срок службы.
- Обладает низким показателем пенообразования, обеспечивает высокую стойкость к окислению и коррозии.
- Обеспечивает отличные рабочие характеристики.
- Защищает от коррозии и препятствует образованию отложений.
- Обладает улучшенными антифрикционными свойствами.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
- Спецификация для жидкостей гидроусилителя рулевого управления Hyundai, Kia (HMC MS 517-16, PSF-4)
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность, кг/л при 15°C | 0.839 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C | 25.9 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C | 7.23 |
Индекс вязкости | 268 |
Температура потери текучести,°C | -51 |
Температура вспышки, COC,°C | 180 |
Вязкость по Брукфилду, сПз при -20 °C | 355.9 |
Вязкость по Брукфилду, сПз при -30 °C | 780.8 |
Вязкость по Брукфилду, сПз при -40 °C | 2212 |
Упаковка (литры) | 200 |