ОПИСАНИЕ
Произведено по синтетической технологии в соответствии с требованиями к высококачественному моторному маслу по системе классификации API SN. Оптимизировано с целью обеспечения всех параметров эффективности моторного масла для мотороллеров, в особенности экономии топлива.
ПРИМЕНЕНИЕ
- Скутеры (мотороллеры).
- Четырехтактные бензиновые двигатели легковых автомобилей, согласно спецификации API SN.
- Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов.
- Спортивные мотоциклы и автомобили, согласно спецификации производителя.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Экономия топлива
- Применение синтетических базовых масел KIXX Lubo с высоким индексом вязкости (VHVI) позволяет получить снижение трения в двигателе, уменьшение расхода топлива, оптимальное смазывание при высоких рабочих температурах.
Мощность двигателя и надежность эксплуатации
- Отличные моющие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя и позволяют ему сохранять максимальную мощность длительное время.
Увеличенные сроки замены масла
- Превосходная окислительная стойкость и низкая летучесть продлевают сроки замены масла.
Защита от износа в любых температурных условиях
- Усовершенствованная формула базового масла вкупе с высокоэффективным пакетом присадок обеспечивают высокую стабильность масла при повышенных температурах и интенсивной эксплуатации двигателя. Моторное масло гарантировано защищает детали двигателя при холодном пуске, даже при очень низких температурах.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
- API SN
- JASO MB
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Fully Synthetic | Semi Synthetic | |
Класс SAE | 5W-40 | 10W-40 |
---|---|---|
Плотность, кг/л при 15°C | 0.849 | 0.861 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C | 83.9 | 84.8 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C | 11.6 | 104.8 |
Индекс вязкости | 178 | 159 |
Температура потери текучести,°C | -42 | -42 |
Температура вспышки, COC,°C | 222 | 220 |
Упаковка (литры) | 0.8, 1, 200 | 0.8, 1, 200 |